El Misterio del Hundimiento del Valbanera

Construido en Escocia, en la ciudad de Glasgow, era un transatlántico de vapor español que se hundió en 1919 mientras hacía un trayecto entre Santiago de Cuba y La Habana, proveniente de España. Su nombre contenía un error ortográfico: construido en honor de la Virgen de la Valvanera, su nombre se inscribió como Valbanera.

En este su último viaje, el Valbanera había partido de Barcelona donde fue cargado con diversas mercancías y paró en otros puertos de la península y las Islas Canarias donde recogió más artículos y pasajeros. En total viajaban a bordo 1.142 pasajeros, la mayoría inmigrantes a Cuba, y 88 tripulantes. Algunos diarios de la época recogieron a posteriori que, al zarpar el buque del puerto, había perdido el ancla, cosa que se consideraba de muy mal augurio.

El viaje transcurrió sin incidencias y tras parar en Puerto Rico, siguió hasta Santiago de Cuba. Al llegar al puerto de esta ciudad, una de las niñas que viajaba en el transatlántico hija de una familia apellidada Zumalave, que había estado muy nerviosa durante toda la travesía, tuvo una crisis histérica en la que suplicó a sus padres que abandonaran la nave ya que estaba segura de que se iba a hundir. La familia decidió desembarcar y, sea por la premonición de la niña o debido a que se aproximaba un huracán, junto con la familia abandonaron el buque 742 personas más.

El barco partió el 7 de Septiembre de 1919 de Santiago y se encaminó hacia La Habana, ciudad a la que pensaba llegar antes de que se desatara el huracán. Sin embargo, el temporal le impidió entrar en el puerto de La Habana y el 10 de septiembre naufragó muy lejos de su ruta, cerca de Rebecca Shoals, junto a la costa de Florida. A bordo viajaban 488 personas.

Días después, los restos del vapor fueron localizados a unas 100 millas al norte de La Habana por un barco de la armada de EE.UU. Estaba hundido a unos 12 metros de profundidad, en un fondo de arenas movedizas, y el palo mayor emergía del agua. El inexplicable misterio fue que en el barco los buzos no encontraron ningún cadáver y sólo hacen mención de «una cabeza», no hubo nunca noticias de supervivientes y todas las lanchas salvavidas del transatlántico se encontraron en su lugar. ¿Qué ocurrió? Hoy en día sigue siendo un misterio.

¿Qué piensas que pudo ocurrir? ¿Crees que la niña tuvo realmente una premonición? ¿Hubieras bajado en Santiago o seguido hasta La Habana si hubieras estado a bordo? En este libro titulado  [easyazon_link identifier=»8488959850″ locale=»ES» tag=»supercurioso07-21″]El misterio del valbanera[/easyazon_link] se explica toda la historia. Si te ha interesado este artículo, te invitamos a conocer otro hundimiento El naufragio PEOR que el del Titanic que el mundo ignoró adrede.

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¿Fabricar vino casero con condones? ¡Es una realidad!

Si bien se conoce a Cuba por su amor al ron y a las bebidas alcohólicas, para aquellos que viven la realidad cubana, el vino hecho en casa resulta mucho más asequible que el vino importado que, de acuerdo con Associated Press, alcanza precios que igualan a la mitad de salario mensual promedio en la isla.

Un enólogo cubano, Orestes Estevez, tiene cientos de jarros de vidrio con fruta sellados con condones. Estevez explicó que usa los condones para saber exactamente cuándo la fruta está fermentada y lista para pasar a ser embotellada.

Para fermentar las uvas hasta que sean vino, la levadura se alimenta de los azúcares encontrados en la fruta y el dióxido de carbono, de acuerdo con lo que le dijo Kathleen Arnink, profesora y experta en viticultura: “El gas infla los condones a medida que la fruta se fermenta, y cuando los condones vuelven a desinflarse, es señal de que la fermentación está completa”.

«He visto usar globos, pero cualquier cosa que encaje en el cuello de la botella y la trampa del gas funcionaría», dijo Arnink. «Creo que el control de la natalidad ha sido más importante en Cuba que la fabricación de animales de globos, por lo que tenían más condones disponibles que globos».

«Poner un condón en una botella es como con un hombre», dijo Estevez a la AP. «Se levanta, el vino está listo, y entonces el proceso se completa».

Estevez, que convirtió la elaboración de su jardín en una bodega, dijo a la AP que vende un promedio de 50 botellas al día por unos 40 centavos cada una. La pequeña bodega se ha convertido en una atracción de la localidad gracias al vino casero y la extraña visión de las jarras de vino con preservativos de tapa.

Y, claro que sí, en el mundo hay mejor tecnología para elaborar vino, pero, según la profesora Arnink, usar globos o condones es un método muy aceptable para una operación improvisada de fermentación en casa.

¿Qué te ha parecido? En tiempos de crisis la creatividad se vuelve en una gran aliada. Es curioso y realmente satisfactorio ver cómo siempre podemos encontrar una manera de hacer funcionar las cosas.

¿Te ha interesado este artículo sobre el curioso método de los cubanos para producir vino casero? Entonces, no dejes de compartirlo con tus amigos.

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Imágenes: jill111; Photo-Mix, Ruptly

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El misil de EE.UU. que llegó a Cuba

Lockheed Martin, la empresa que fabrica estos misiles, mandó al protagonista de la historia a España en 2014 para unas maniobras de la OTAN en la base de Rota (Cádiz). Los ejercicios fueron un éxito, y el misil se empaquetó y se mandó a Madrid para que iniciase el camino a casa. Y aquí se le perdió el rastro. Aunque debía haber subido a un avión rumbo a Estados Unidos con escala en Frankfurt (Alemania), los responsables de cargar el primer avión echaron de menos el Hellfire.

No se sabe si por error o a propósito, el misil acabó en un avión de Air France rumbo a París. En la capital francesa acabó con otros paquetes de “carga mixta” antes de subir a otro avión de Air France rumbo a La Habana. Una vez más, los expertos en inteligencia se preguntan si se trata de un error humano o de una acción deliberada. Pese a su periplo en dos aviones de pasajeros, el misil no tenía carga así que en ningún momento supuso un peligro para los pasajeros del vuelo ni para la tripulación de los aviones.

Manos enemigas

Pese a que Estados Unidos y Cuba acaban de iniciar un acercamiento tras años de enfrentamientos y de embargo económico a la isla, no hay que olvidar que ambos países están en las antípodas políticas. Además, Cuba mantiene excelentes relaciones Rusia, China o Irán, tres de los grandes rivales estadounidenses que podrían acceder a la tecnología del enemigo de forma fácil. Por no hablar de Corea del Norte, enemigo público número 1. En 2013 ya se interceptó un barco norcoreano que transportaba armas cubanas rumbo al país asiático en un incidente que nunca se llegó a resolver.

Este tipos de misiles son los que utilizan los Estados Unidos en operaciones antiterroristas, por ejemplo los bombardeo con drones en países como Yemen o Pakistán. Por mucho que el Hellfire no estuviese cargado ni tuviese el sistema de posicionamiento, a ningún país le gusta perder un arma, y menos que caiga en manos enemigas. Cuba no se lo quiere devolver, y desde la isla ni confirman ni desmienten tener el Hellfire, que sigue desaparecido, lo que alienta la teoría del robo. ¿Qué creéis que pasó?

Si has llegado hasta aquí, es porque te ha gustado la historia. Ahora, a ver si aciertas la pregunta: ¿cuáles son los 10 ejércitos más poderosos del mundo?

Imagen: Stahlkocher, Looper5920, Stahlkocher

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