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	<title>línea Archives - Supercurioso</title>
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		<title>El Metro nº2 de Moscú: La línea secreta</title>
		<link>https://supercurioso.com/el-metro-no2-de-moscu-la-linea-secreta/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Equipo Supercurioso]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Feb 2016 10:58:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Leyendas urbanas]]></category>
		<category><![CDATA[Lugares Curiosos]]></category>
		<category><![CDATA[Sociedad]]></category>
		<category><![CDATA[D-6]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, durante la etapa de la «Guerra fría», los líderes de la U.R.S.S. temían, sobre todas las cosas, un ataque nuclear. Este temor les llevó a la construcción de búnkers, algunos de los cuales puedes visitar si vas a Moscú y, aunque no se ha podido probar, a la construcción [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Al <strong>finalizar la Segunda Guerra Mundial</strong>, durante la etapa de la «Guerra fría», los líderes de la U.R.S.S. temían, sobre todas las cosas, <strong>un ataque nuclear</strong>. Este temor les llevó a la <strong>construcción de búnkers,</strong> algunos de los cuales puedes visitar si vas a <a href="https://supercurioso.com/el-palacio-subterreneo-el-metro-de-moscu/" target="_blank">Moscú </a>y, aunque no se ha podido probar, a la <strong>construcción de una línea secreta de suburbano</strong>: el llamado <strong>Metro-2</strong>.</p>
<h2>El Metro nº2 de Moscú: La línea secreta</h2>
<p>La <strong>construcción</strong> de este segundo metro, de funcionamiento paralelo al primero, fue presuntamente <strong>iniciada por Stalin</strong>. El nombre que le daba la <strong>KGB en clave era D-6</strong>. En diversas ocasiones se ha preguntado a los responsables del metro de Moscú por esta secreta línea de metro y ellos, curiosamente no han afirmado ni negado.</p>
<p><a href="https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/metrodemoscú.jpg" rel="attachment wp-att-47979"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone wp-image-47979 size-full" src="https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/metrodemoscú.jpg" alt="metro de moscú" width="660" height="330" srcset="https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/metrodemoscú.jpg 660w, https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/metrodemoscú-300x150.jpg 300w" sizes="(max-width: 660px) 100vw, 660px" /></a></p>
<p>Esta línea alternativa se habría construido para <strong>facilitar la comunicación y proteger la vida de las personas de alto rango del Gobierno de la extinta URRS</strong>. <strong>Uniría el Kremlin</strong> con el <strong>aeropuerto</strong> gubernamental, con el<strong> Servicio Federal de Seguridad</strong> y con una supuesta ciudad subterránea llamada <strong>Ramenk</strong>i, entre otros lugares vitales para el gobierno del país. Ante el temor de un ataque nuclear se <strong>construyeron refugios-búnkers</strong> para los gobernantes dentro y fuera de la ciudad, y<strong> una linea de metro especial</strong> para trasladarlos y poder <strong>moverse entre los centros de mando</strong> que quedarían bajo tierra.</p>
<p><a href="https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/D-6Moscú2.jpg" rel="attachment wp-att-47984"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-47984 size-full" src="https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/D-6Moscú2.jpg" alt="D-6 Moscú" width="660" height="330" srcset="https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/D-6Moscú2.jpg 660w, https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/D-6Moscú2-300x150.jpg 300w" sizes="(max-width: 660px) 100vw, 660px" /></a></p>
<p>Muchos<strong> moscovitas creen firmemente en la existencia de esta línea secreta</strong>. Los motivos por los que aseguran que realmente existe este segundo metros son, entre otros, el hecho de que <strong>habían personas que afirmaban haber trabajado en su construcción</strong> y que<strong> en Moscú hay tapas de pozos y salidas de ventilación</strong> que no se corresponden con el trazado del metro oficial. También mencionan que en algunas <strong>fotografías del Kremlin, </strong>tomadas en los años 70, <strong>se ve abierta una galería</strong> como las que se utilizan para la construcción del metro. Además, por todo Moscú, hay <strong>restos</strong> de estas galerías y pozos de ventilación en apariencia <strong>abandonados, pero muy protegidos,</strong> y en los  que es imposible adentrarse. Incluso dentro del metro oficial hay <strong>escaleras y puertas que no parecen llevar a ningún sitio.</strong></p>
<p><a href="https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/d-6Moscú.jpg" rel="attachment wp-att-47980"><img decoding="async" class="alignnone wp-image-47980 size-full" src="https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/d-6Moscú.jpg" alt="d-6 Moscú" width="660" height="330" srcset="https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/d-6Moscú.jpg 660w, https://supercurioso.com/wp-content/uploads/2016/02/d-6Moscú-300x150.jpg 300w" sizes="(max-width: 660px) 100vw, 660px" /></a></p>
<p>Existe un grupo de <strong>«exploradores» del metro</strong> que buscan este segundo suburbano y hablan de una <strong>gran puerta bloqueada</strong>, al final de un ramal inhabilitado, entre las estaciones de  Sportívnaya y Universitet. Asimismo, <strong>ex-espías</strong> de la antigua URSS  dijeron que<strong> esta línea existía. </strong>Personas cercanas al gobierno que han hecho declaraciones a la prensa, confirmaron, aunque quitándole importancia, la existencia de este segundo metro, que se mantiene en secreto por razones de seguridad.</p>
<p>Y tú, ¿crees que existe realmente este segundo metro en Moscú? Si te interesan las historias de la Guerra Fría, quizá quieras conocer <a href="https://supercurioso.com/el-hombre-que-salvo-el-mundo-en-1983/" target="_blank">al hombre que salvó el mundo en 1983</a>.</p>
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